بعد إعلانها خوض معركة ضد سيارات الوقود التقليدي خلال العام الجاري، قالت شركة بي واي دي (BYD) الصينية الرائدة عالميًا، إن السيارات الكهربائية والمركبات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) حققت انتصارًا على السيارات التقليدية.
وبحسب بيانات حديثة رصدتها منصة الطاقة المتخصصة، فإن الشركة، التي يرمز اسمها إلى “اصنع أحلامك Build Your Dreams” تخطط لمضاعفة مبيعاتها في الخارج هذا العام، إذ تهدف إلى الوصول إلى مليون سيارة في عام 2025.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة “بي واي دي” الصينية، وانغ تشونفو، خلال اجتماع للمستثمرين، في 28 مارس/آذار 2024، إن الشركة ستطلق الجيل التالي من التقنيات الهجينة التي توفر نطاق سير يزيد عن 1200 ميل (2000 كيلومتر).
وكانت الشركة الصينية قد أعلنت، في وقت سابق من شهر مارس/آذار الجاري، أنها تتطلع إلى كبح مبيعات السيارات العاملة بالبنزين من خلال أحدث منصة لها.
تعتمد معظم سيارات “بي واي دي” على منصة “إي – بلاتفورم 3.0” (e-Platform3.0)، وهي عبارة عن مجموعة نقل الحركة الكهربائية المتقدمة مع بطاريات “بليد” Blade المدمجة.
ومن خلال بناء جميع مكونات السيارة تقريبًا، بما في ذلك البطاريات، داخل الشركة، تتمتع “بي واي دي” بميزة كبيرة على منافسيها، حسبما نشره موقع إلكتريك (electrek) المعني بأخبار التنقل الكهربائي والطاقة المستدامة.
ويمكن للشركة أن تقدّم سيارات كهربائية منخفضة التكلفة، مثل “سيغول” Seagull الجديدة، بسعر يبدأ من أقل من 10 آلاف دولار (69800 يوان)، وما تزال تحقق ربحًا.
في المقابل، سيتيح نظام “دي إم-آي” DM-i من الجيل التالي نطاقًا أكبر بتكلفة أقل، وفق بيانات اطّلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة.
وقال الرئيس التنفيذي للشركة وانغ تشونفو، إن الشركة ستطلق منصة “دي إم-آي” من الجيل التالي في مايو/أيار المقبل.
