•الفريق أسامة ربيع: “عودة تدريجية لسفن الحاويات العملاقة إلى قناة السويس بعد أشهر من التوقف”
أعلنت هيئة قناة السويس، اليوم الأربعاء، عن بدء مرحلة جديدة من استعادة حركة عبور سفن الحاويات العملاقة عبر المجرى الملاحي، مع عبور سفينة الحاويات “CMA CGM OSIRIS” ضمن قافلة الجنوب، بحمولة إجمالية قدرها 154 ألف طن، قادمة من سنغافورة في طريقها إلى ميناء الإسكندرية.
أول سفينة حاويات كبيرة تعبر من باب المندب منذ مارس 2024
وأوضح الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن السفينة التابعة للخط الملاحي الفرنسي CMA CGM تُعد أول سفينة حاويات كبيرة تعبر القناة من مضيق باب المندب منذ مارس 2024، بعد توقف مؤقت بسبب التوترات الإقليمية. ويمثل هذا العبور مؤشرًا إيجابيًا لعودة الخطوط الملاحية الكبرى لعبور القناة.
تخفيضات جديدة لجذب السفن العملاقة
أكد رئيس الهيئة أن السفينة OSIRIS استفادت من الخصم الجديد بنسبة 15% المقرر لسفن الحاويات التي تتجاوز حمولتها الصافية 130 ألف طن، وفق المنشور رقم 3/2025، والذي يسري لمدة ثلاثة أشهر.
وتبلغ أبعاد السفينة:
- الطول: 366 مترًا
- العرض: 51 مترًا
- الغاطس: 49 قدمًا
- الطاقة الاستيعابية: 15,536 حاوية نمطية
جهود تسويقية ومفاوضات ناجحة مع CMA CGM
وأشار الفريق ربيع إلى أن المفاوضات الأخيرة مع إدارة الخط الملاحي الفرنسي CMA CGM أسفرت عن عودة عدد من السفن الكبيرة التابعة للمجموعة الفرنسية للعبور من القناة. وقال: “نأمل أن تتبعها خطوط ملاحية أخرى في الفترة المقبلة”.
كما أكد أن القناة تنتهج سياسات تسعيرية مرنة وتواصل مستمر مع العملاء، بما يضمن التفاعل مع متغيرات السوق العالمية ويُعزز من مكانة قناة السويس كأفضل مسار ملاحي للسفن العملاقة.
CMA CGM يتصدر عبور القناة في 2025
جدير بالذكر أن الخط الملاحي CMA CGM يتصدر قائمة الخطوط من حيث عدد السفن والحمولات العابرة للقناة خلال النصف الأول من عام 2025، وهو ما يعكس عمق العلاقات الاستراتيجية بين الجانبين.
كما شهدت قناة السويس، أمس الثلاثاء، عبور سفينتين أخريين تابعين لنفس المجموعة وهما:
- CMA CGM AQUILA
- CMA CGM CALLISTO
وذلك بحمولة 128 ألف طن لكل سفينة ضمن الخدمة المنتظمة للسفن متوسطة الحمولات.
