أول محطة لوقود الهيدروجين الأخضر في كوريا الجنوبية تبدأ المبيعات

انطلقت المبيعات التجارية في أول محطة لوقود الهيدروجين الأخضر في كوريا الجنوبية، بجزيرة جيجو؛ ما يمثل خطوة مهمة في مسار تحقيق الحياد الكربوني.

ووفقًا لمتابعة منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن)، بدأت مقاطعة جيجو، الجمعة 1 نوفمبر/تشرين الثاني الجاري (2024)، المبيعات التجارية للهيدروجين الأخضر في محطة هامديوك لشحن الهيدروجين الأخضر.

ويُباع وقود الهيدروجين الأخضر في محطة هامديوك بسعر 15000 وون (10.87 دولارًا أميركيًا) للكيلوغرام الواحد؛ بما في ذلك ضريبة القيمة المضافة؛ إذ قدّرت جيجو تكلفة الإنتاج بنحو 19800 وون للكيلوغرام، لذلك قررت تقديم إعانات بقيمة 4800 وون للكيلوغرام لتغطية الفارق.

وحدّدت لجنة اقتصاد الهيدروجين في جيجو السعر بعد النظر في تكاليف الإنتاج والتوريد، متوقعةً أن يؤدي توسع الأسواق والتقدم التكنولوجي إلى خفض تكاليف الإنتاج وأسعار التجزئة تدريجيًا؛ إذ يتجاوز سعر الهيدروجين الأخضر حاليًا أسعار الوقود الأحفوري.

مع انطلاق المبيعات التجارية في أول محطة لوقود الهيدروجين الأخضر بجزيرة جيجو، التي افتُتحت خلال سبتمبر/أيلول 2023، أصبح الوقود متاحًا لسيارات الركوب والحافلات العاملة بالهيدروجين، وفق ما أوردته منصة فيول سلز ووركس (Fuel Cells Works).

في أكتوبر/تشرين الأول 2023، أصبحت جزيرة جيجو أول جزيرة في كوريا تنشئ نظامًا بيئيًا ينتج الهيدروجين الأخضر باستعمال الطاقة المتجددة لتشغيل حافلات الهيدروجين، وتعمل على تسريع تنشيط اقتصاد الهيدروجين، من خلال قيادة المبيعات التجارية الأولى للهيدروجين الأخضر في البلاد.

ويبلغ إجمالي عدد المركبات الهيدروجينية المُسجلة في جزيرة جيجو نحو 58 مركبة، بما في ذلك 12 حافلة، ومركبة تنظيف واحدة، و45 سيارة ركاب؛ منها 10 مملوكة للحكومة، و35 مملوكة للقطاع الخاص، وتتوقع حكومة المقاطعة ارتفاع هذا العدد إلى 450 مركبة، بحلول عام 2030.

وقال نائب حاكم الجزيرة جين ميونج جي، إن إطلاق أول مبيعات تجارية للهيدروجين الأخضر في كوريا الجنوبية يمثل علامة فارقة مهمة في انتقال جزيرة جيجو إلى اقتصاد الهيدروجين الأخضر.

وأضاف: “نستهدف تحقيق الحياد الكربوني وخلق فرص العمل للسكان المحليين في الوقت نفسه، من خلال إنشاء نظام بيئي لصناعة الهيدروجين يشمل إنتاج الطاقة النظيفة وتوزيعها والاستفادة منها”.