الاثنين 01 سبتمبر 2025 | 05:59 مساءً
الخط الأزرق لمترو دبي - أرشيفية
أكد بيير سانتوني، رئيس قطاع البنية التحتية لمنطقة الشرق الأوسط وأفريقيا في شركة بارسونز، أن مشروع الخط الأزرق لمترو دبي يمثل خطوة استراتيجية كبرى في تطوير شبكة النقل داخل الإمارة، موضحًا أن المشروع يمتد على طول 30 كيلومترًا ويتضمن 14 محطة، نصفها تحت الأرض والنصف الآخر فوقها، بتكلفة استثمارية تبلغ 20 مليار درهم.
وأضاف سانتوني، في مقابلة مع CNBC Arabia ، أن شركة بارسونز، بصفتها المستشار المكلف بإدارة المشروع، تعمل مع شركائها وهيئة الطرق والمواصلات في دبي على إنجاز المشروع خلال خمس سنوات، مع ضمان الالتزام بمعايير السلامة والجودة العالمية.
" title="YouTube video player" frameborder="0">
وأشار إلى أن الخط الأزرق سيخدم مناطق رئيسية مثل واحة دبي للسيليكون، المدينة الأكاديمية، المدينة الدولية، دراغون مارت، خور دبي، فستيفال سيتي، ومردف، ما يساهم في تعزيز الربط بين المجتمعات السكنية والتجارية وتخفيف الازدحام المروري، بالإضافة إلى رفع الإنتاجية ودعم الاقتصاد المحلي.
ولفت إلى أن المشروع ينسجم مع رؤية دبي الاستراتيجية 2030 وخطة الحضرية 2040، مشددًا على أن تجارب الخطوط السابقة أثبتت أن قرب العقارات من محطات المترو يعزز قيمتها الاستثمارية، وهو ما يتوقع أن يحققه الخط الأزرق كذلك.
وفي سياق متصل، تطرق سانتوني إلى مشروع مترو الرياض، موضحًا أنه أحدث نقلة نوعية في أنماط التنقل داخل العاصمة السعودية عبر 85 محطة و6 خطوط، مشيرًا إلى أن استخدام المترو أصبح جزءًا من الحياة اليومية للسكان والزوار على حد سواء.
وختم بالقول إن التكلفة الاستثمارية في دبي أعلى من الرياض نظرًا لحجم المشروع وعدد السكان المستهدفين، إلا أن الأثر المجتمعي والاقتصادي لكلا المشروعين سيكون متقاربًا من حيث تحسين جودة الحياة وتعزيز استدامة التنقل.
اقرأ ايضا
إخلاء مسؤولية إن موقع عاجل نيوز يعمل بطريقة آلية دون تدخل بشري،ولذلك فإن جميع المقالات والاخبار والتعليقات المنشوره في الموقع مسؤولية أصحابها وإداره الموقع لا تتحمل أي مسؤولية أدبية او قانونية عن محتوى الموقع.
