لتمويل مشروعات جديدة.. "سكك حديد مصر" تقترض 25 مليار جنيه بضمانة وزارة المالية

أفادت مصادر لـ "الشرق" بأن الهيئة القومية لسكك حديد مصر تخطط لاقتراض نحو 25 مليار جنيه بضمانة وزارة المالية، من تحالف بنوك محلية، وذلك لتمويل حزمة مشروعات واستكمال أخرى.

تنفيذ حزمة أعمال وتطوير وتجديد مسارات القطارات

وأفاد مصدر لـ "الشرق" بأن: "الهيئة ستستخدم القرض في تنفيذ حزمة أعمال تتمثل بتطوير وتجديد مسارات القطارات، واستكمال أعمال تطوير أنظمة التشغيل على المسارات الرئيسية خاصة الرابطة بين محافظات الوجهين البحري والقبلي، فضلا عن تفعيل عقودها المبرمة مع شركات أجنبية فيما يتعلق بتجديد صيانة الجرارات وعربات الركاب".

شبكة خطوط سكك حديد مصر

وتجدر الإشارة إلى أن خطوط شبكة سكك حديد مصر تمتد لمسافة 9570 كيلو مترا، وتخدم 23 محافظة، وتنقل ما يقرب من 420 مليون مواطن سنويا، ولديها أسطول يصل إلى 3040 عربة ركاب، منها 850 مكيفة، إضافة إلى 8553 مخصصة للبضائع، ونحو 793 جرارا.

وسبق وطبقت هيئة سكك حديد مصر زيادة في أسعار جميع القطارات المكيفة "الإسباني، والروسي" بنسبة 12.5%، مع تحريك أسعار تذاكر قطارات الضواحي "تحيا مصر" بنسبة 25% في الأول من أغسطس الماضي.

ورفعت هيئة سكك حديد مصر في أغسطس 2024 أسعار تذاكر القطارات الفاخرة "تالجو" بنسب تتراوح بين 14% و22.2%، إذ أضافت 25 جنيها على سعر تذكرة الدرجة الثانية لقطارات "تالجو" الإسبانية من القاهرة إلى الإسكندرية، ما يمثل زيادة بنسبة 14%، ليرتفع سعر التذكرة إلى 175 جنيها بدلا من 150 جنيها، كما رفعت سعر تذكرة الدرجة الأولى بنسبة 22.2% ليصل إلى 275 جنيها.

وطبقت الهيئة زيادة بنسبة 25% على المقاعد المخصصة للطوارئ، التي يتم إضافتها وقت الذروة، للدرجات الأولى والثانية المكيفة والمتجهة من القاهرة إلى الأقصر وأسوان، والعكس.