في واحدة من أخطر الحوادث التي شهدها قطاع البترول المصري، ارتفع عدد الضحايا في حادث غرق حفار البترول "إد مارين 12" بمنطقة جبل الزيت إلى أربعة قتلى، فيما لا تزال فرق الإنقاذ تبحث عن ستة مفقودين وسط ظروف بحرية صعبة، في حين تم إنقاذ 21 فردًا من الطاقم حتى الآن، بعضهم في حالة إصابات متفرقة.
تفاصيل الحادث المفجع
وقع الحادث مساء الثلاثاء، أثناء قطر الحفار البحري "إد مارين 12" بواسطة ثلاث وحدات بحرية، لنقله إلى موقع عمل جديد بالقرب من منصة الأشرفي شمال محافظة البحر الأحمر. الحفار كان يقل 31 شخصًا من الفنيين وطاقم التشغيل، قبل أن يتعرض للغرق بشكل مفاجئ.
الناجون أكدوا أن عملية النقل كانت تسير بشكل طبيعي، حتى تعرض الحفار لخلل مفاجئ تسبب في انقلابه وغرقه خلال دقائق، وسط عجز الطاقم عن السيطرة على الوضع. وفور وقوع الحادث، أطلق برج المراقبة البحري التابع لشركة جابكو استغاثة عاجلة، لتبدأ عمليات الإنقاذ بشكل مكثف بقيادة القبطان محمد السيد عبد الهادي، والقبطان كريم عياد، وبمشاركة مسؤولَي البرج سيد عبد العزيز ومحمد نبيه.
جهود إنقاذ مستمرة وتحقيقات عاجلة
تمكنت وحدات الإنقاذ التابعة لشركة "جابكو" من انتشال 21 شخصًا، بينهم رئيس الطاقم الفني الذي نُقل إلى وحدة "إدكو رشيد"، فيما جرى نقل باقي الناجين إلى وحدة "لورد جي"، وسط تقارير أولية تؤكد تعرض بعضهم لإصابات بكدمات وكسور جراء الحادث.
تُنفذ حاليًا عمليات بحث موسعة باستخدام زوارق سريعة وطائرات مسيّرة، في محاولة للعثور على المفقودين الستة، بينما تُتابع الأجهزة الأمنية وهيئة السلامة البحرية الحادث لحظة بلحظة، مع فتح تحقيق موسّع لكشف ملابساته، ومدى التزام عملية القطر بمعايير السلامة البحرية.
تساؤلات حول معايير الأمان
التحقيقات الأولية تطرح علامات استفهام عديدة حول كفاءة إجراءات النقل والسلامة الفنية المتبعة خلال تحريك الحفار، خاصة أن العملية وُصفت بـ"الروتينية". وتُجري فرق المتابعة مراجعة شاملة للمعدات، وخط سير الحفار، والبلاغات المسجلة في اللحظات السابقة للغرق، وسط مطالبات بفتح ملف السلامة في مشروعات البترول البحرية.
إخلاء مسؤولية إن موقع عاجل نيوز يعمل بطريقة آلية دون تدخل بشري،ولذلك فإن جميع المقالات والاخبار والتعليقات المنشوره في الموقع مسؤولية أصحابها وإداره الموقع لا تتحمل أي مسؤولية أدبية او قانونية عن محتوى الموقع.
