ما زالت مبيعات سيارات البنزين والديزل تهيمن على سوق المركبات العالمية من حيث الحجم والعدد على الطريق، رغم تسارع معدل نمو المركبات الكهربائية والهجينة.
وأظهر استطلاع رأي عالمي حديث -اطلعت وحدة أبحاث الطاقة على نتائجه- أن السيارات التقليدية العاملة بالبنزين أو الديزل ما زالت الخيار رقم واحد بالنسبة للمستهلكين في الولايات المتحدة وألمانيا والهند ودول جنوب شرق آسيا.
ورغم تفاوت معدلات تفضيل المستهلكين شراء سيارات البنزين والديزل من دولة إلى أخرى، فإن الاتجاه العالمي الغالب ما زال يميل إلى السيارات التقليدية لأسباب كثيرة، من بينها ارتفاع تكاليف السيارات الكهربائية.
شارك في استطلاع الرأي حول سيارات البنزين والديزل والسيارات الكهربائية أكثر من 27 ألف مستهلك في 26 دولة، بحسب شركة الخدمات والاستشارات المالية الأميركية ديلويت (Deloitte)، التي أجرت الاستطلاع خلال المدة من سبتمبر/أيلول إلى أكتوبر/تشرين الأول 2023.
وركز الاستطلاع على استكشاف رأي المستهلكين حول مجموعة متنوعة من القضايا المهمة المؤثرة في قطاع السيارات عالميًا، بما في ذلك مدى اهتمام المستهلك بالسيارات الكهربائية، وتصورات الجمهور للعلامات التجارية ومدى اهتمامه بتبني التقنيات المتصلة.
وأظهرت نتائج الاستطلاع أن 67% من الأميركيين ما زالوا مهتمين بشراء سيارات البنزين والديزل، مقابل 16% أبدوا اهتمامهم بشراء السيارات الكهربائية الهجينة.
بينما أبدى 5% رغبتهم في شراء السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن، في مقابل 6% للسيارات الكهربائية العاملة بالبطارية، في حين أبدى 1% خيارات أخرى، مقابل 4% أجابوا بـ”لا أعلم”.
ويوضح الرسم التالي -الذي أعدّته وحدة أبحاث الطاقة- نتائج استطلاع رأي المستهلكين حول اهتمامات شراء السيارات التقليدية والكهربائية والهجينة:
