مصر تبدأ تحويل السيارات الحكومية للعمل بالغاز الطبيعي.. وإنجاز 562 ألف مركبة
تستعد مصر لبدء تحويل السيارات الحكومية للعمل بالغاز الطبيعي، وذلك ضمن جهودها لخفض الاعتماد على الوقود السائل “البنزين والديزل”، والتوجه إلى مصادر أكثر أمانًا وأقل في التكلفة.
وفي هذا الإطار، عقد رئيس مجلس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي اجتماعًا اليوم الثلاثاء 19 نوفمبر/تشرين الثاني (2024)، مع وزيري البترول والثروة المعدنية كريم بدوي، والمالية أحمد كجوك، لمتابعة الموقف التنفيذي لمبادرة تحويل السيارات للعمل بالغاز.
وبحسب تفاصيل الاجتماع التي اطلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن)، فقد أكد مدبولي الاهتمام الكبير بتحويل السيارات إلى العمل بالغاز الطبيعي في مصر، واستكمال ما بدأته الحكومة في هذا الملف.
وحضر الاجتماع الرئيس التنفيذي للشركة المصرية القابضة للغازات الطبيعية “إيجاس” المهندس ياسين محمد، ووكيل محافظ البنك المركزي عصام عمر، وعدد من المسؤولين والقيادات التنفيذية في وزارات البترول والثروة المعدنية والمالية والتجارة الداخلية.
قال رئيس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي، إن مبادرة تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي في مصر، تستهدف توفير وقود أقل تكلفة مقارنة بالوقود التقليدي، بجانب تحقيق المستهدفات البيئية، كما أنه أكثر وفرة للمستهلكين، وفق ما جاء في بيان لمجلس الوزراء.
وأشار مدبولي إلى بدء تحويل السيارات الحكومية للعمل بالغاز الطبيعي، منوهًا بأن التحويل يُوفّر الكثير على الدولة والمواطن، ويتوافق -في الوقت نفسه- مع الإجراءات التي تتخذها الدولة للتحول نحو الوقود النظيف.
وأكد رئيس الوزراء المصري أن هناك ضرورة لمُضاعفة أعداد السيارات المُستهدف تحويلها، ووضع خطة لمُضاعفة تحويل السيارات من البنزين إلى الغاز الطبيعي، من 122 ألف سيارة حاليًا إلى 250 ألف سيارة، وفق التصريحات التي طالعتها منصة الطاقة المتخصصة (مقرها واشنطن).
في سياق متصل، استعرض وزير البترول والثروة المعدنية المهندس كريم بدوي، العائد الاقتصادي السنوي لخطة المليون سيارة تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط، بالإضافة إلى متطلبات تنفيذ خطة تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي في مصر.
ولفت الوزير إلى أن قطاع النقل يشكّل محورًا رئيسًا لسوق الغاز، إذ إن المبادرات الحكومية تؤدي دورًا رئيسًا في تحفيز استهلاك الغاز الطبيعي المضغوط في أساطيل النقل العام، وكذلك الأنشطة التجارية؛ إذ تسعى الدول لتعظيم استعمال الغاز الطبيعي المضغوط بديلًا للطاقة التقليدية.
