عدد المركبات الكهربائية على الطرق لن يتجاوز 64 مليون سيارة نهاية 2024 (تقرير)
ما زال إجمالي عدد المركبات الكهربائية على الطرق في العالم متواضعًا للغاية، ولم يكسر حاجز الـ50 مليون سيارة بعد، رغم تسارع معدلات نمو المبيعات السنوية في الأسواق الرئيسة.
في هذا السياق، توقع تقرير تحليلي حديث -اطلعت عليه منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن)- ارتفاع إجمالي عدد المركبات الكهربائية على الطرق في العالم إلى 64 مليون مركبة بنهاية عام 2024، ثم إلى 85 مليون وحدة بحلول نهاية 2025.
وتضم تقديرات عدد المركبات الكهربائية على الطرق كلًا من السيارات الخاصة، والحافلات، والشاحنات الخفيفة والثقيلة، سواء العاملة بالبطاريات أو الهجينة، بحسب التقرير الصادر عن شركة الأبحاث الأميركية غارتنر (Gartner).
وبلغ إجمالي عدد أسطول المركبات على الطرق في العالم 1.7 مليار مركبة حتى نهاية عام 2023، بحسب بيانات منظمة أوبك، في حين بلغ إجمالي عدد السيارات الكهربائية والهجينة (فقط) على الطرق 40 مليون سيارة فقط، بزيادة 14 مليون وحدة عن عام 2022، بحسب بيانات وكالة الطاقة الدولية.
تحتفظ شركة الأبحاث غارتنر بتوقعات نمو إيجابية لمبيعات المركبات الكهربائية خلال عامي 2024 و2025، رغم العقبات التي أثرت في تباطؤ نمو مبيعاتها خلال الأشهر الماضية خاصة في أوروبا والولايات المتحدة.
ويترقب المستهلكون نتائج الانتخابات الرئاسية المقبلة في 5 نوفمبر/تشرين الثاني، وسط مخاوف من فوز دونالد ترمب المعروف بعدائه للطاقة المتجددة ومنتجاتها، ما قد يضيف إلى مخاوف الشحن والسلامة والأسعار المرتفعة تحديات أخرى.
كما أدى تراجع مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا إلى عدول الشركات عن أهدافها الطموحة في مجال التحول إلى المنتجات المكهربة، مع مطالبتها للاتحاد الأوروبي بتأجيل قرار حظر سيارات البنزين والديزل بحلول عام 2035 أو إلغائه.
ورغم ذلك، ما زالت شركة الأبحاث الأميركية تتوقع صعود إجمالي عدد المركبات الكهربائية على الطرق في العالم إلى 64 مليون مركبة في عام 2024، ثم إلى 85 مليون مركبة في عام 2025، استنادًا إلى تقديرات بحدوث قفزة في المبيعات لدى السوق الصينية.
ويتوقع تقرير الشركة ارتفاع مبيعات المركبات الكهربائية في الصين إلى 58% من إجمالي المبيعات العالمية خلال عام 2025، كما يُتوقع ارتفاع المبيعات في أوروبا إلى 24% من الإجمالي العالمي.
