ضعف الطلب على الغاز المسال يخفّض أسعار الوقود في شرق المتوسط

أدى ضعف الطلب على الغاز المسال وتراجع سوق الشحن إلى انخفاض أسعار هذا الوقود في منطقة شرق المتوسط مقابل نظيراتها بأوروبا.

وسجل سعر الغاز المسال في شرق المتوسط زيادة مقدارها 15 سنتًا لكل مليون وحدة حرارية بريطانية مقابل الغاز المسال في شمال غرب أوروبا، بحسب متابعة منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن) لتحديثات القطاع.

وكان هذا السعر يتراوح حول أضعف المستويات التي شُوهدت منذ نهاية يوليو/تموز الماضي، وذلك بفضل حركة الطلب على الغاز المسال.

وانخفضت أسعار الغاز المسال في شرق المتوسط مقابل الغاز الأوروبي، وساعد الطلب الضعيف على الغاز المسال في الوقت الحالي إلى جانب تراجع سوق الشحن في كبح الزيادات.

قيّمت شركة بلاتس Platts سعر التسليم على ظهر السفينة في ميناء الوصول (DES) في شرق المتوسط لشهر ديسمبر/كانون الأول المقبل عند 13.728 دولارًا لكل مليون وحدة حرارية بريطانية في 25 أكتوبر/تشرين الأول الجاري، بزيادة 38.2 سنتًا لكل مليون وحدة حرارية بريطانية.

ومثّل هذا خصمًا قدره 13 سنتًا لكل مليون وحدة حرارية بريطانية مقابل مؤشر مركز الغاز الهولندي (تي تي إف) TTF، وهو أضعف فارق شُوهد منذ خصم 15 سنتًا لكل مليون وحدة حرارية بريطانية في 15 مارس/آذار الماضي، حسب وكالة إس آند بي غلوبال كوموديتي إنسايتس S&P Global Commodity Insights.

وبلغ متوسط أسعار شرق المتوسط خصمًا بنحو 1.8 سنتًا لكل مليون وحدة حرارية بريطانية في الشتاء حتى الآن، مقارنة بارتفاع 4 سنتات لكل مليون وحدة حرارية بريطانية طوال الصيف.

ويأتي ضعف الأسعار في وقت أدت فيه مخزونات الغاز الجوفية وتدفقات الغاز عبر خطوط الأنابيب الأرخص نسبيًا إلى انخفاض الطلب على وقود الشحن فائق التبريد.

في المقابل، بلغت واردات الغاز المسال إلى شرق البحر الأبيض المتوسط، بما في ذلك تركيا واليونان وكرواتيا وإيطاليا 1.021 مليون طن متري، أو 14 شحنة، وفقًا لبيانات وكالة إس آند بي غلوبال كوموديتي إنسايتس حتى 28 أكتوبر/تشرين الأول الجاري.