السيارات الكهربائية تهبط بمبيعات المركبات الكورية لأدنى مستوى في 11 عامًا
دفع تباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية إلى انخفاض مبيعات السيارات الجديدة في كوريا الجنوبية بأول 9 أشهر من العام الجاري (2024) إلى أدنى مستوى خلال 11 عامًا.
وأظهرت بيانات، اطّلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن) أن مبيعات السيارات الجديدة خلال المدة من يناير/كانون الثاني إلى نهاية سبتمبر/أيلول من 2024 انخفضت بأكثر من 8%، مقارنة بالمدة نفسها من العام الماضي.
وجاء التراجع الكبير بمبيعات السيارات الجديدة في كوريا الجنوبية مع ارتفاع تكاليف الاقتراض وتباطؤ الطلب العالمي على السيارات الكهربائية.
ووفقًا للبيانات الصادرة عن جمعية السيارات والتنقل الكورية، بلغ إجمالي تسجيلات السيارات الجديدة خلال المدة من يناير/كانون الثاني إلى نهاية سبتمبر/أيلول نحو مليون و209 آلاف و154 وحدة، بانخفاض 8.7% عن المدة نفسها من العام الماضي.
يشكّل الانخفاض الكبير في مبيعات السيارات الكورية أدنى عدد لتسجيلات السيارات لمدة 9 أشهر الأولى من العام، منذ تسجيل مليون و175 ألفًا و10 وحدات في عام 2013.
وتراجع عدد مبيعات السيارات التي تعمل بالبنزين بنسبة 19.6% على أساس سنوي إلى 515 ألف وحدة، في حين انخفض عدد السيارات التي تعمل بالديزل بنسبة 56.7% إلى 99 ألف وحدة.
وهبط عدد تسجيلات السيارات الكهربائية بنسبة 7.9% إلى 108 آلاف وحدة، وكانت السيارات الهجينة هي الفئة الوحيدة التي شهدت ارتفاعًا، إذ ارتفعت بنسبة 27.6% إلى 355 ألف وحدة.
وتتميع السيارات الهجينة بكفاءة عالية في استهلاك الوقود، مقارنة بالسيارات التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي، ويفضّل العديد من المستهلكين الذين يترددون في شراء السيارات الكهربائية هذه النوعية من المركبات بسبب نقص البنية التحتية للشحن.
