حريق البطارية يدفع “جيب” لاستدعاء 154 ألف سيارة هجينة

قررت مجموعة ستيلانتس العالمية استدعاء أكثر من 154 ألف سيارة دفع رباعي طرازَي جيب رانغلر (Wrangler) وجيب غراند شيروكي (Grand Cherokee) الهجينتين القابلتين للتوصيل بمصدر كهربائي.

وجاء في إخطار رسمي حصلت منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن) على نسخة منه، أن الطرازين بهما خلل بالبطارية قد يؤدي إلى اندلاع حريق، حتى مع توقُّف السيارة أو في أثناء القيادة.

وبعد وقوع حادثتين أسفرتا عن وقوع إصابات، حثّت ستيلانتس (العلامة الأم المالكة لجيب) مالكَي الطرازَين في الولايات المتحدة على إيقاف السيارات في الهواء الطلق، وبعيدًا عن المباني والسيارات الأخرى.

يأتي ذلك في وقت سجلت فيه مبيعات المجموعة انخفاضًا بنسبة 20% خلال الربع الثالث (2024)، وفي أوروبا تراجعت حصتها في سوق السيارات الكهربائية بأكثر من 4%.

أخطرت ستيلانتس الإدارة الوطنية للسلامة على الطرق السريعة في الولايات المتحدة (nhtsa) باستدعاء الطرازَين إصدار الأعوام بين 2022 و2024.

وتفصيليًا، جاء في الإخطار الذي اطّلعت عليه منصة الطاقة المتخصصة أن الاستدعاء يشمل 118 ألفًا و230 سيارة جيب رانغلر و35 ألفًا و802 غراند شيروكي.

ولحين إصلاح العطل بالبطارية، لا يُنصح بشحن تلك السيارات، لأن خطر نشوب حريق أعلى عند شحن البطارية المعيبة، ويقلّ الخطر عند تفريغ البطارية.

ولفتت الشركة إلى أن الاستدعاء بسبب البطارية ذات الجهد العالي، التي ربما يصيبها عطل داخلي، وسيتولى التجّار تحديث برمجيات وحدة التحكم بحزمة البطارية، وإذا لزم الأمر سيغيّرون البطارية المعيبة.

سجلت مجموعة ستيلانتس أكبر انخفاض في مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا خلال شهر سبتمبر/أيلول المنصرم، وفق منصة “أوتوموتيف ورلد” (Automotive World).